Misharin, Vizepräsident der Russischen Eisenbahnen, sagte am 16. August, dass der Bau des ersten russischen Hochgeschwindigkeitszuges – Moskau–Kasan – im Jahr 2018 beginnen werde.
Laut russischen Medienberichten nahm Mischarin an diesem Tag an einem Verkehrsforum teil und sagte, die Planung des Hochgeschwindigkeitszuges Moskau-Kasan werde noch in diesem Jahr abgeschlossen sein. Künftig soll dieser Zug die Strecke Moskau-Peking bedienen. Gleichzeitig soll er im Rahmen des Seidenstraßen-Programms eingesetzt werden, das China, Europa und den Nahen Osten verbindet.
Die Gesamtlänge des MK-Hochgeschwindigkeitszuges beträgt planmäßig 770 Kilometer, die Gesamtinvestition beläuft sich auf 1.068 Billionen Rubel (17.8 Milliarden US-Dollar). Nach Fertigstellung des Zuges kann die Höchstgeschwindigkeit 400 km/h erreichen. Die Fahrzeit von Moskau nach Kasan verkürzt sich dann von 14 Stunden auf 3.5 Stunden.
Da Hochgeschwindigkeitszüge solch beeindruckende Geschwindigkeiten erreichen, müssen die verwendeten Materialien von hoher Qualität sein. Um beispielsweise eine konstante Temperatur im Zuginneren zu gewährleisten, sind gute wasserdichte und wärmeisolierende Materialien erforderlich.
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